油氣回收流量計

柴油機罐油氣回收設備應用特別注意點

柴油機罐油氣回收設備適用多類型揮發物VOCS汽體的回收利用，可考慮不一樣冷疑溫度段的要求，柴油機罐油氣回收設備在使用中需要留意的事宜有很多。

安裝有柴油機罐油氣回收設備的加油立在卸油全過程中需要保證 機器設備處在正常的運轉情況，不可斷開開關電源。保證 卸油全過程中儲罐的密封性完好無損，不可在卸油全過程中從儲罐計量檢定口開展精確測量、抽樣等實際操作。柴油機罐油氣回收設備一切正常運用情況下，維持機械設備呼吸閥(pv閥)通風管下端閘閥處在打開情況、阻火器(帽)通風管下端閘閥處在關掉情況;維持加油機內油氣回收真空泵下端閘閥處在打開情況，檢測液阻的管接頭處閘閥處在關掉情況。

柴油機罐油氣回收設備加油槍的常見問題：

加油槍要防止撞擊、敲打、被輾壓或過多鈑金折彎，以防毀壞內外管道。在加油全過程中，應將加油槍集氣罩固定不動在汽車油箱口，不可經常掏槍查詢汽車油箱內成品油液位。當汽車油箱支管貼近水準時，將加油槍盡可能往上提(即放低搶口)，即可一切正常加油。不然，密封球后滾塞住磁感應口，加油會直接跳槍。加油速率不能太快，由于濺出的液壓油很有可能會在汽車油箱滿油以前使加油槍跳槍終止加油。加油槍全自動跳停后應防止強制再次向汽車油箱加油，以防加油槍的磁感應邊有車用汽油進到，導致加油槍經常跳停。在計量檢定時要終止全部油氣回收加油槍工作，計量員立在上風口，遲緩開啟計量檢定口閘閥，防止吸進油氣。隨時隨地查驗加油槍上的皮瓦，皮瓦毀壞時不可再次應用，要立即拆換。

柴油機罐油氣回收設備在油氣存封冷疑歷程中，當給系統軟件插電或給服務器校準時，請不要挨近服務器。

柴油機罐油氣回收設備在運轉中要是產生不明常見故障，能夠聯絡柴油機罐油氣回收設備生產廠家開展解決。